奧地利離合器ASC KSL系列液力偶合器

ASC KSL 用作變速驅動器或電動機驅動器的啟動離合器。由于精確的速度設置，它可以以多種不同的方式使用。

好處：

> 軟啟動

> 精確的速度設置

> 過載吸收

技術：

驅動功率：45  2300 kW

選項：

皮帶輪附件、快速排水閥、彈性聯(lián)軸器、齒形聯(lián)軸器

Transfluid 設計了 KSL 系列可變填充液力偶合器，以克服由電動機或內(nèi)燃機驅動的中型或大功率機器在“啟動"和“變速"操作過程中遇到的困難。

工作操作

利用 KSL 簡單有效的原理，可以實現(xiàn)其高效的性能。油作為動力介質，從油底殼泵入液力耦合回路，終通過系列孔塞“排放"回油底殼。

可變填充原理：

通過液壓變速器控制聯(lián)軸器的進油泵油流到工作回路，聯(lián)軸器的工作回路內(nèi)部發(fā)生變化，從而改變了聯(lián)軸器的滑動特性，從而大地軟化了“啟動"。

扭矩制功能：

具有液力偶合器的所有優(yōu)點，可變填充-排放型液力偶合器逐漸增加扭矩。

斷開

中斷流入聯(lián)軸器的油流會清空工作電路并斷開輸入與輸出的連接。

這種斷開可以通過使用快速釋放閥來加速。

總之，可以：

• 對于高慣性機器，啟動加速時間長，可達幾分鐘。

• 裝載、卸載和維護從動機器的位置。

• 獲得多個驅動電機的順序啟動。

• 調整或制扭矩

• 即使在電機運行時也斷開負載

• 用于傳送帶，用于將張力降低水平或以檢查速度運行的可能性。

• 在5:1 范圍內(nèi)改變離心機的速度。

特征

軟啟動器

KSL 工作回路從空狀態(tài)逐漸被油充滿到充滿的狀態(tài)。這種行為提供了其軟控制的啟動，特別是對于高慣性機器。 KSL 可變供油系統(tǒng)在加速期間由液壓變速器控制，從而產(chǎn)生理想的軟啟動。

準確的速度變化：

通過手動、手輪或遠程信號操作，KSL 始終保證輸出速度的準確性，這符合操作員或控制系統(tǒng)的要求。

減振：

KSL 液力偶合器重要的特性之是其扭轉減振效果，可保護從動齒輪箱、風扇或泵機械以及電機或發(fā)動機。

過載保護：

這是液力偶合器的個優(yōu)勢，對用戶來說是大好處。通過安裝“快速釋放閥"可以實現(xiàn)更多保護，該閥可以在幾秒鐘內(nèi)從工作回路中排出油，制任何長時間的過載。

高效率

與恒填充型液力偶合器相比，KSL 是種高效的裝置，因為工作回路容積被控制在盡可能高的水平，以保持小的滑移率。

軸迷宮密封：

這種類型的密封有助于 KSL 系列成為種低維護機器。

輔助啟動驅動：

在電動機驅動的情況下，可以不使用星三角啟動裝置等傳統(tǒng)系統(tǒng)，而是通過皮帶傳動將輔助電動機連接到KSL輸入軸，使主電動機加速到全速后再供電電壓;這避免了任何不希望的電流峰值。

易于維護：

由于其分體式外殼設計，可以在無需移動電機/發(fā)動機或驅動機械的情況下卸下整個液力偶合器葉輪組件，從而節(jié)省重新對準的需要和代價高昂的停機時間。

應用

磨機、破碎機、輸送機、風扇、鼓風機、泵、壓縮機、離心機、攪拌機、發(fā)電機、船舶推進驅動器。

選擇

要正確選擇 KSL，Transfluid 需要知道以下數(shù)據(jù)：

• 電機/發(fā)動機類型、功率和速度

• 驅動機械類型、功率、速度和慣性

• 輸出速度范圍

• 環(huán)境條件

• 冷卻水/空氣特性

• 裝配配置（第 6 頁）

• 驅動和從動軸尺寸和公差

• 電機和儀器的可用電壓

ASC KX 是種具有特殊油路的液力偶合器，旨在啟動由電動機驅動的大型慣性機器。

該回路包括兩個通過勺子連接的內(nèi)部油箱。勺子的工作方式類似于差動泵，將油從個腔室輸送到另個腔室，后通過外部可調閥進入耦合工作油路。這種雙通道允許較長的啟動時間，電動機的啟動扭矩和電流吸收低，實際上隔離了被驅動機器慣性的影響

主要特點

• 啟動失速轉矩低于電動機額定轉矩的 50%

• 啟動扭矩制也低于額定扭矩

• 動態(tài)平衡

• 兩個版本：帶齒式聯(lián)軸器的KXG 和帶免維護盤式聯(lián)軸器的KXD。兩種設計都允許在不移動電動機或從動機器的情況下拆除液力偶合器，從而避免重新對準

• ASC KX 有個易熔塞，在發(fā)生干預時，將油從工作回路釋放到油箱，防止油泄漏到環(huán)境中

• 軸承潤滑，并由兩個雙重密封件提供額外保護

• 所有旋轉密封件和 O 形圈都是氟橡膠

• 聯(lián)軸器可根據(jù)要求使用處理過的水代替油

•ASC  KX 液力偶合器符合 ATEX 氣體和粉塵防爆規(guī)則

• 可提供適用于地下礦山的鋼體設計

• 聯(lián)軸器始終采用外葉輪作為驅動器（外輪驅動），只能水平安裝

• 充油操作簡單，除某些特殊情況外，試啟動時無需換油：可通過更換外部可調閥優(yōu)化啟動時間

• 可根據(jù)要求安裝制動盤或制動鼓

• KX 液力偶合器適合驅動具有大功率和慣性的機器：典型應用是磨機和皮帶輸送機

ASC K 系列渦輪聯(lián)軸器

ASC K 系列液力偶合器是平穩(wěn)啟動的解決方案。此外，聯(lián)軸器確保了大的可靠性。

好處：

> 軟啟動

> 啟動電流制

> 過載保護

技術：

驅動功率：0.37  2200 kW

選項：

滑輪附件、制動鼓、制動盤、延遲室、過載控制

ASC 渦輪聯(lián)軸器系列 KX

ASC 只有新的 KX 系列液力偶合器可用于溫和且延遲的啟動。液力偶合器甚可以注滿水。

好處：

> 溫和或延遲啟動

> 啟動電流制

> 過載保護

> 可以注水

技術：

驅動功率：22  1000 kW

選項：

制動鼓、制動盤、過載控制

奧地利離合器ASC KSL系列液力偶合器

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57            RICKMEIER           瑞克梅爾                   齒輪泵       德國

58             BRECO                             BRECO®- 和 BRECOFLEX®           同步帶       德國

59         STROMAG              斯通馬格              開關，制動器，           德國