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德RENK 滑動軸承齒輪TS/TB/TL RENK正齒輪TS-TB-TL RENK TS/TB/TL 類型的滑動軸承齒輪是針對高速驅(qū)動元件域的所有應用進行有針對性的標準化和開發(fā)的結(jié)果。 RENK滑動軸承變速箱 TCS RENK正齒輪TCS RENK TCS 類型組的滑動軸承齒輪是針對高速和傳動比應用的目標開發(fā)的結(jié)果。 RENK滑動軸承齒輪 TNA TNB RENK正齒輪TNA TNB

布雷科BRECO帶和不帶法蘭B型張力輥偏心帶齒 在大多數(shù)技術過程中，作為摩擦損失值的摩擦是不受歡迎的。它會致溫度升高和磨損并浪費驅(qū)動功率。為了在材料運輸系統(tǒng)中使用聚氨酯同步帶時大度地減少這種摩擦，BRECO 開發(fā)了種新產(chǎn)品 BRECOroll 是項新開發(fā)的產(chǎn)品，其特點是滾輪集成在皮帶的齒中。BRECO 設計該產(chǎn)品用于物料輸送系統(tǒng)。用于運輸物料的同步帶通常很長。

德rhein getriebe帶控制單元的正齒輪 Rhein-getriebe的特殊齒輪的主要應用域包括醫(yī)療，紡織，運輸設備和防火。為什么Rhein-getriebe總是盡可能以 使現(xiàn)有的產(chǎn)品和工藝***改善了其自己的研究，并在研究驅(qū)動技術（FVA），魯爾大學波鴻和在杜塞爾多夫應用科學 大學協(xié)會合作開發(fā)的知識不斷擴大。

德進口普維PIV POSIRED 2 橡膠齒輪 這些齒輪箱基于 DANA POSIRED 2 系列并經(jīng)過修改以驅(qū)動橡膠捏合機。輸出軸可根據(jù)客戶要求進行調(diào)整。這些其可靠的斜齒輪在德制造。齒輪箱系列是根據(jù)我們的斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速器產(chǎn)品系列的模塊化原理設計的，并輔以焊接鋼外殼中的兩個輸出軸。因此，幾乎可以滿足所有客戶的要求。帶或不帶強制潤滑的飛濺潤滑和油冷卻都是可能的變體。

德凱特勒Ketterer 角齒輪 Ket-Bee 200X 錐齒輪和錐齒輪可使旋轉(zhuǎn)運動偏轉(zhuǎn)。它們有各種設計，帶有用于推拉運動的貫穿主軸。錐齒輪減速機可提供帶有到三個輸出驅(qū)動器的版本。結(jié)合 Ketterer主軸，可以實施個性化的驅(qū)動解決方案。Ketterer 憑借在齒輪技術域的知識和多年經(jīng)驗，自行生產(chǎn)錐齒輪。特殊錐齒輪確保齒輪平穩(wěn)運行，這意味著它們甚可以用于對噪音敏感的環(huán)境中。

德凱特勒Ketterer 錐齒輪 3010 | 3011 Ketterer 的起重裝置是齒輪、主軸和主軸螺母的組合。根據(jù)設計和類型，主軸驅(qū)動器設計為通過按下按鈕進行電動使用或使用曲柄手動使用。 在強大的KETTERER提升裝置設計用于將各種權重。機械驅(qū)動通過個連續(xù)的六邊形桿同步。與裝配友好的螺釘緊固起，提升單元支持驅(qū)動系統(tǒng)的簡單結(jié)構(gòu)。

意大利Interpump液壓部門 - 減速齒輪 Interpump 于 2019 年和 2020 年通過收購雷吉亞娜·里杜托里和 Transtecno 進入該域，標志著輸電業(yè)務活動范圍的急劇擴大，此外，該公司還成為大的移動液壓動力起飛制造商。

瑞典Wirematic Trutorq離合齒輪MGO型 我們自己的手動操作裝置，沒有傳統(tǒng)的安裝法蘭，使裝置盡可能緊湊。黑色陽氧化鋁機身作為標準，其他飾面可供選擇。 MGO 具有可互換插入件的*設計（與 E 型執(zhí)行器相同）。這些功能使其適合直接安裝和庫存。